孟买-S&P Global Ratings周二将塔塔汽车及其捷豹路虎部门的信用评级下调至垃圾级,理由是捷豹路虎的盈利能力弱于预期。
由于中美之间的贸易紧张局势,欧洲对柴油车的需求较低以及对英国退欧的担忧,捷豹路虎受到了沉重打击。
S&P将塔塔汽车公司(Tata Motors)的美国发行的美元计价高级无抵押票据的长期发行人信用评级和长期发行评级从BB降至BB-,这是印度汽车制造商五个月以来的第二次降级。
由于英国退欧的不确定性,该汽车制造商的评级仍然受到信用关注,并具有负面影响,一旦英国退出欧盟的结果更加明确,该评级将被重新评估。&P said.
塔塔汽车(Tata Motors)宣布季度亏损超过预期的104.9亿卢比(1.418亿美元) 在10月31日。 该公司推出了周转驱动器 捷豹路虎被称为“项目费用”,其中包括削减成本和在18个月内改善现金流25亿英镑(32亿美元)的计划。
捷豹路虎减少了在布罗姆维奇城堡和索利哈尔的英国工厂的生产天数。作为周转计划的一部分,捷豹路虎将首先专注于节省现金的“捷径”,例如减少非产品投资和加快资产销售, 塔塔在投资者介绍会上说。在短期内,它将提高采购和材料成本,制造和物流以及人员方面的效率。塔塔说,它还将专注于战略和非核心资产的销售。
S&P认为公司的削减成本目标是积极的。该公司预测,捷豹路虎在未来两年内将产生大量的负自由经营现金流,从而导致塔塔汽车公司的财务比率疲软。
捷豹路虎说 新车,例如新的揽胜Evoque,最近推出的Jaguar I-Pace全电动跨界车和即将推出的新型Land Rover Defender将促进其业务发展。 到2020年,该汽车制造商还将提供所有车型的混合动力或电动版本.
S&P表示,最近推出和即将推出的产品可能有助于支撑增长,但豪华车市场的竞争可能会损害利润率。
S&P预计,由于捷豹路虎的持续现金亏损,Tata Motors的杠杆率在未来12-18个月内会恶化。