跳到主要内容
姐妹出版链接
  • 汽车新闻
  • 汽车用品
  • 加拿大汽车新闻
  • 中国汽车新闻
订阅
  • 订阅
  • 时事通讯
  • 登录
  • 首页
    • 最新 news
    • 汽车制造商
    • 供应商
    • 新产品
    • 环境/排放
    • 市场销售
    • 前进中
    • 车展
    • 新欧盟'greenwashing'规则将迫使汽车制造商保持透明
      Kotagiri.jpg
      麦格纳'下一任首席执行官预计驾驶员辅助系统将大获成功
      菲亚特 Chrysler's Manley in pole position for 法拉利 CEO job, paper says
      2020欧洲之星|卡洛斯·塔瓦雷斯独家视频采访
    • 新欧盟'greenwashing'规则将迫使汽车制造商保持透明
      菲亚特 Chrysler's Manley in pole position for 法拉利 CEO job, paper says
      福特机器人-MAIN_i.jpg
      现代将收购机器人制造商波士顿动力公司,以推动视听技术的发展
      法拉利 faces leadership crisis as CEO steps down
    • Kotagiri.jpg
      麦格纳'下一任首席执行官预计驾驶员辅助系统将大获成功
      英国初创公司Britishvolt选择$ 3.5B EV电池工厂的地点
      米其林如何使轮胎生产更具可持续性
      野马经销商-MAIN_i.jpg
      Webasto车顶上与冠状病毒相关的延误提示福特野马公司发射受挫
    • MG明年将在欧洲推出两款电动汽车
      大众将提供更强大,更时尚,随处可见的ID4变体
      宝马中国合作伙伴长城计划打造高端电动汽车品牌
      野马经销商-MAIN_i.jpg
      Webasto车顶上与冠状病毒相关的延误提示福特野马公司发射受挫
    • 新欧盟'greenwashing'规则将迫使汽车制造商保持透明
      欧盟通过绿色电池标准寻求竞争优势
      电池故障促使汽车制造商竞相电气化欧洲阵容
      汽车制造商担心,更严格的欧盟污染物限制可能注定非混合动力汽车
    • 英国销量暴跌27%,锁定经销商
      欧盟的目标是到2030年拥有3000万辆电动汽车
      德国'电动车市场有望超越加利福尼亚's
      尽管私人需求激增,德国销售额仍下降3%
    • 法拉利'随着替代投机的开始,卡米列里将很难采取行动
      法拉利 faces leadership crisis as CEO steps down
      NUDanielli.jpg
      吉利将首席财务官提升为新任首席执行官
      戴姆勒提议前宝马,大众首席执行官Pischetsrieder担任监事会主席
    • 日内瓦车展
    • 法兰克福车展
    • 巴黎车展
    • 北京车展
    • 上海车展
  • 特征
    • 长读
    • 本月访谈
    • 供应商聚焦
    • 专注于电气化
    • 最新推出
    • 分析员's View
    • 细分分析
    • 欧洲的数字
    • 欧洲汽车零售业有望改变'agency' model gains support
      欧洲将如何成为电动汽车电池的动力
      大众,福特跌跌撞撞地重新思考如何最好地使用社交媒体
      大众为何仍未完全应对柴油丑闻
    • 塔瓦雷斯:保持PSA,FCA合并步入正轨'incredible' achievement
      雷诺首席执行官概述了雄心勃勃的复兴计划
      为什么罗尔斯·罗伊斯的老板希望在获得COVID的情况下仍能盈利
      沃尔沃首席执行官分享快速反弹的关键,以及吉利合并带来的潜在收益
    • 佛吉亚如何成为氢能领袖
      延锋如何为汽车内饰提供大脑
      专家称,欧洲FCA供应商面临从转向PSA平台的风险
      博世,采埃孚(ZF)等准备从传感器市场繁荣中获益
    • 电池故障促使汽车制造商竞相电气化欧洲阵容
      丰田汽车'首款新一代电动汽车将是SUV
      丰田汽车 logo toll web.jpg
      丰田将使二氧化碳目标与欧盟保持一致's tough 2030 target
      菲亚特'激励措施后,入门电动车将挑战意大利500大众价格
    • 丰田Mirai燃料电池轿车定价赢得电动车买家
      大众将仅在欧洲提供ID5轿跑车风格的电动汽车
      MAYBACH-MAIN_i.jpg
      梅赛德斯推出新的迈巴赫S级
      福特与Kuga一起致力于蓬勃发展的混合动力车市场
    • 为什么经销商合并的前景有所改善
      专家说,达契亚级别的价格纪律需要结束欧洲的利润下滑
      信息娱乐系统如何接管车辆驾驶舱
      危机结果显示行业'弹性,Metzler分析师说
    • 电气化在欧洲加速'关键紧凑段
      混合动力车击败了市场;预计2022年销售额将突破100万
      插电式混合动力车有望迅速崛起,但麻烦将迫在眉睫
      动力推动电动化模型推动柴油下降加速
    • 10月和10个月欧洲车型销售情况:奥迪,莲花,兰博基尼,MG,菲亚特,吉普上升;雷诺·克里奥超越欧宝/沃克斯豪尔·科萨
      10个月市场销售排行前10:丰田汽车在5个国家/地区领先
      10月和10个月的土耳其销售:FCA,雷诺-日产,福特,丰田大获丰收
      8BENTAYGA-MAIN_i.jpg
      9月和9个月在欧洲的销售情况(按型号划分);大众,标致,宾利,吉普有所收获;欧宝/沃克斯豪尔·科萨惊喜雷诺·克里奥
  • 意见
    • 网志
    • 评论
    • 客座专栏作家
    • 新欧盟'greenwashing'规则将迫使汽车制造商保持透明
      如何突破燃料电池成本壁垒
      In 'merger of equals,'Stellantis招股说明书称PSA正在购买FCA
      中国电池制造商为何选择德国进行欧洲生产
    • 为什么大众,通用汽车应考虑分拆电动汽车
      ZF'债务融资收购Wabco的时机不合时宜
      为什么商务车队将有助于推动欧洲电动汽车的发展
      燃料电池将如何影响汽车领域
  • 相片
    • 照相馆
    • 日内瓦照片廊
    • 北京照相馆
    • 法兰克福照片廊
    • 巴黎照片廊
    • 上海照相馆
    • 查看图库
      15张照片
      丰田汽车 Mirai 2021
      查看图库
      10张照片
      菲亚特 Tipo Cross
      查看图库
      11张照片
      DS 9
      maybach_1.jpg
      查看图库
      7张照片
      梅赛德斯·迈巴赫S级
    • koenigsegg-gemera-front-quarter-passenger-01.jpg
      查看图库
      14张照片
      柯尼塞格·杰梅拉
      查看图库
      21张照片
      菲亚特 New 500
      查看图库
      11张照片
      阿斯顿·马丁V12 Speedster
      查看图库
      13张照片
      奥迪A3 Sportback 2020
    • 在北京车展上,销售回升和电动汽车热潮交融,前景黯淡
      3BEIJING-MAIN_i.jpg
      北京车展突显本地电动车制造商的竞争
      北京车展因冠状病毒而推迟
      玛莎拉蒂将在北京车展上发布吉卜力混合动力车
    • 查看图库
      11张照片
      梅赛德斯·奔驰Vision EQS
      查看图库
      11张照片
      雷诺Captur
      查看图库
      5张照片
      梅赛德斯·奔驰AMG GLB 53
      查看图库
      10张照片
      梅赛德斯AMG GLE 53 Coupe
    • 查看图库
      8张照片
      VinFast Lux SA2.0 SUV
      查看图库
      8张照片
      VinFast Lux A2.0轿车
      查看图库
      7张照片
      丰田汽车 Corolla station wagon
      查看图库
      9张照片
      西塔拉科
    • 查看图库
      4张照片
      Nio ET预览
      查看图库
      7张照片
      英菲尼迪Qs灵感概念
      查看图库
      5张照片
      宝马3系LWB
      查看图库
      9张照片
      迷你俱乐部
  • 地图
    • 电动车&欧洲组件图
    • 欧洲动力总成地图
    • 欧洲装配厂地图
  • 汽车切面图
  • 活动
    • ANE国会对话
    • 转移
    • ANE新星
    • ANE欧洲之星
    • ANE领先女性
    • 再次观看
      • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
      • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
      • 7月23日:电气化挑战
      • 7月30日:欧洲之路
    • 认识2020年获奖者
    • 再次观看2020年新星奖
  • 更多
    • 出版合作伙伴
    • 社交媒体
    • 联系我们
    • 媒体工具包
    • 关于我们
    • 丰田汽车 Europe
    • UFI过滤器
    • 脸书
    • Instagram的
    • 领英
    • 推特
菜单
面包屑
  1. 首页
  2. 车展
2020年10月1日上午05:28

德国'的车展努力吸引外国汽车制造商

迈克尔·克诺尔
汽车用品
  • 鸣叫
  • 分享
  • 分享
  • 电子邮件
  • 更多
    打印

    慕尼黑的贸易展览会场地将举办2021年IAA,届时将由IAA演变为出行平台。

    慕尼黑-从法兰克福到慕尼黑的德国顶级车展IAA举行的第一年,组织者仍在努力确定一家非德国汽车制造商或供应商的出席率。

    即使在德国汽车制造商中,宝马仍然是唯一一家致力于在其故乡的车展上亮相的公司。

    大众汽车,奥迪,保时捷,奔驰和欧宝尚未确认参加 汽车, 的姊妹刊物 欧洲汽车新闻.

    随着汽车制造商越来越多地选择省钱并通过在线流媒体首次亮相或在私人活动中推出其最新产品,以其首字母缩写IAA(Internationale Automobil-Ausstellung)闻名的展会面临着吸引全球顶级汽车公司的压力。

    主办IAA的德国工业集团VDA决定,法兰克福将不再举办该展览,因为在这座城市举办了将近70年的行业最新创新双年展之后,法兰克福的参展人数有所下降。

    慕尼黑 说服了 VDA董事会认为其新的贸易展览会场馆,历史悠久的市中心以及靠近市区的极具吸引力的地点可用于举办展会活动。 IAA将由汽车平台发展为移动展示厅。预定举行 从2021年9月7日至12日.

    吸引外国公司或对IAA的国际声誉至关重要,否则有可能被视为地区性事件。

    <blockquote id="yWXBUwJ" class="yO7VWjv"><menu id="R8YDLEp"><output id="c94J5iA"><base id="Viu2N7H"></base></output></menu></blockquote>

      <s class="XKW4qtm"></s>



              <area class="Kczx21y"><tfoot class="KP21w7k"></tfoot></area>

              <dl id="KkGMCi5" class="KrcPJYx"><kbd id="Sul1kpJ"><applet class="GrzfhOj"></applet></kbd></dl>


                <tt id="nIQ47ei" class="nwmgtb2"></tt>
                  • <td id="hXzilLQ"><abbr id="BecPAdH" class="Bd1Jq9E"><bdi id="mWDiZOF"></bdi></abbr></td>


                    沃尔沃可能

                    在领先的外国汽车制造商中,沃尔沃正在考虑以其“沃尔沃工作室”出行概念来参加车展,该公司认为这将在慕尼黑很好地发挥作用。

                    沃尔沃的性能电动 子品牌 Polestar尚未做出决定,但Thomas 英格拉斯,Polestar首席执行官表示,车展仍然有意义。他说:“您必须亲身体验车辆,将每个演示文稿放到网上都有其局限性。”

                    在其他主要的非德国汽车制造商中,PSA集团仍需在慕尼黑车展上做出最终决定,雷诺集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司仍未决定。

                    今年,由于冠状病毒大流行,包括日内瓦,巴黎和纽约在内的大多数备受瞩目的展览都被取消,目前尚不清楚是否其中一些展览将于明年举行。

                    北京表演 持续到10月5日,这是一次在大流行期间亲自举行的罕见行业活动。

                    Palexpo展览中心是经营日内瓦车展展览厅的公司, 说 它想在2021年上演一场演出。

                    底特律车展有 移动日期 到2021年9月28日至10月9日。

                    <blockquote id="yWXBUwJ" class="yO7VWjv"><menu id="R8YDLEp"><output id="c94J5iA"><base id="Viu2N7H"></base></output></menu></blockquote>

                      <s class="XKW4qtm"></s>



                              <area class="Kczx21y"><tfoot class="KP21w7k"></tfoot></area>

                              <dl id="KkGMCi5" class="KrcPJYx"><kbd id="Sul1kpJ"><applet class="GrzfhOj"></applet></kbd></dl>


                                <tt id="nIQ47ei" class="nwmgtb2"></tt>
                                  • <td id="hXzilLQ"><abbr id="BecPAdH" class="Bd1Jq9E"><bdi id="mWDiZOF"></bdi></abbr></td>


                                    为你推荐
                                    菲亚特 Chrysler's Manley in pole position for 法拉利 CEO job, paper says
                                    为你推荐
                                    菲亚特 Chrysler's Manley in pole position for 法拉利 CEO job, paper says
                                    菲亚特 Chrysler's Manley in pole position for 法拉利 CEO job, paper says
                                    现代将收购机器人制造商波士顿动力公司,以推动视听技术的发展
                                    现代将收购机器人制造商波士顿动力公司,以推动视听技术的发展
                                    现代推出专用燃料电池品牌HTWO
                                    现代推出专用燃料电池品牌HTWO
                                    赞助商内容:视频:丰田宣布启动KINTO Europe-该地区的一家新的出行服务公司
                                    免费注册新闻通讯
                                    电子邮件地址

                                    请输入有效的电子邮件地址。

                                    请输入您的电子邮件地址。

                                    请至少选择一个新闻通讯进行订阅。

                                    您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

                                    获取免费新闻通讯

                                    注册并免费获取最好的《 欧洲汽车新闻》直接发送到您的电子邮件收件箱。选择您的新闻-我们将提供。

                                    您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

                                    今天订阅

                                    由遍布全球的记者和编辑团队组成的24/7全天候访问,对汽车行业具有权威性的报道,涵盖了对您的业务至关重要的新闻。

                                    现在订阅
                                    联系我们
                                    • 推特
                                    • 脸书
                                    • 领英
                                    • Instagram的

                                    成立于1996年的《欧洲汽车新闻》是在欧洲开展业务的决策者和意见领袖的首选信息来源。

                                    联系我们

                                    1155 Gratiot大道
                                    底特律  48207-2997
                                    电话:+1 877-812-1584

                                    给我们发电子邮件

                                    ISSN 2643-6590(印刷)
                                    ISSN 2643-6604(在线)

                                     

                                    资源资源
                                    • 关于我们
                                    • 联系我们
                                    • 2020媒体工具包
                                    • 与我们一起做广告
                                    • 广告选择 广告选择
                                    • 网站地图
                                    获奖情况
                                    • 新星
                                    • 欧洲之星
                                    • 领先女性
                                    法律
                                    • 条款和条件
                                    • 隐私政策
                                    • 隐私权要求
                                    欧洲汽车新闻
                                    版权所有©1996-2020。 Crain Communications,Inc. 版权所有。
                                    • 首页
                                      • 最新 news
                                      • 汽车制造商
                                      • 供应商
                                      • 新产品
                                      • 环境/排放
                                      • 市场销售
                                      • 前进中
                                      • 车展
                                        • 日内瓦车展
                                        • 法兰克福车展
                                        • 巴黎车展
                                        • 北京车展
                                        • 上海车展
                                    • 特征
                                      • 长读
                                      • 本月访谈
                                      • 供应商聚焦
                                      • 专注于电气化
                                      • 最新推出
                                      • 分析员's View
                                      • 细分分析
                                      • 欧洲的数字
                                    • 意见
                                      • 网志
                                      • 评论
                                      • 客座专栏作家
                                    • 相片
                                      • 照相馆
                                      • 日内瓦照片廊
                                      • 北京照相馆
                                      • 法兰克福照片廊
                                      • 巴黎照片廊
                                      • 上海照相馆
                                    • 地图
                                      • 电动车&欧洲组件图
                                      • 欧洲动力总成地图
                                      • 欧洲装配厂地图
                                    • 汽车切面图
                                    • 活动
                                      • ANE国会对话
                                        • 再次观看
                                          • 7月9日:欧盟在COVID-19新常态下达成绿色协议
                                          • 7月16日:辅助驾驶或自动驾驶
                                          • 7月23日:电气化挑战
                                          • 7月30日:欧洲之路
                                      • 转移
                                      • ANE新星
                                        • 认识2020年获奖者
                                        • 再次观看2020年新星奖
                                      • ANE欧洲之星
                                      • ANE领先女性
                                    • 更多
                                      • 出版合作伙伴
                                        • 丰田汽车 Europe
                                        • UFI过滤器
                                      • 社交媒体
                                        • 脸书
                                        • Instagram的
                                        • 领英
                                        • 推特
                                      • 联系我们
                                      • 媒体工具包
                                      • 关于我们
                                    <blockquote id="yWXBUwJ" class="yO7VWjv"><menu id="R8YDLEp"><output id="c94J5iA"><base id="Viu2N7H"></base></output></menu></blockquote>

                                      <s class="XKW4qtm"></s>



                                              <area class="Kczx21y"><tfoot class="KP21w7k"></tfoot></area>

                                              <dl id="KkGMCi5" class="KrcPJYx"><kbd id="Sul1kpJ"><applet class="GrzfhOj"></applet></kbd></dl>


                                                <tt id="nIQ47ei" class="nwmgtb2"></tt>
                                                  • <td id="hXzilLQ"><abbr id="BecPAdH" class="Bd1Jq9E"><bdi id="mWDiZOF"></bdi></abbr></td>