雷诺Twingo Z.E.在混合驾驶条件下的行驶里程为190公里，在城市循环中的行驶里程为225公里。
雷诺希望通过Twingo Z.E.（该品牌的全电动版）吸引该品牌的城市买家’希望它的后置引擎微型汽车占Twingo总销量的30％。
Twingo Z.E. -- Renault's second full-electric car after the Zoe -- was originally developed as the Smart ForFour EQ, which first went on sale in 2018 as part of Renault and Daimler's partnership. Twingo Z.E. has more range than the Smart version, and generally has a lower price.
雷诺公司的微型汽车和小型汽车全球营销经理弗雷德里克·克莱蒙（Frederic Clermont）在10月的一次试驾活动中说：“这是Twingo的逻辑演变。”
雷诺说，研究表明，欧洲的微型汽车车主平均每天行驶30公里（19英里），因此Twingo Z.E.’混合循环中190 km的WLTP范围足以满足近一周的需求’的驾驶。雷诺说，Twingo可以在城市周期中行驶270公里。
克莱蒙表示，雷诺公司有信心Twingo的市场起价为21,350欧元（25,729美元），比最便宜的汽油发动机版本（起价11,700欧元）高出近10,000欧元。
这是因为法国，意大利和其他几个欧洲国家/地区的电动汽车激励措施使Twingo Z.E.的价格上涨。约15,000欧元，甚至还不到政府的以旧换新奖金。
雷诺表示，汽油发动机Twingo的买家中有40％选择两种最高的装饰标准-起价分别为15,000欧元和16,000欧元，与包括奖励措施的电动汽车大致相同。
发射日期： 十月（法国）
基本价格： 21,350欧元（法国）
建造地点： 斯洛文尼亚诺沃梅斯托
主要竞争对手： Smart ForFQ EQ，大众e-Up，斯柯达Citigo-e IV，Seat Mii 电动 ，菲亚特New 500
Twingo Z.E. is available in four trim levels, up to a launch edition that starts at 26,450 euros in France before incentives.
雷诺正在以每月99欧元的价格推广37个月的租约，使购买者有机会使用较大的，更长距离的雷诺模型，例如Espace小型货车，每年只需支付少量费用即可度假或拖拉最多30天负载。
Twingo Z.E.有五个驱动模式。雷诺说，除了自动选择空转和再生制动的最佳比例的标准模式外，还有三种“ B”模式，其中最高水平的再生制动可实现单踏板行驶。还有一种Eco模式，该模式将加速度和最高速度限制为将范围增加约20％。
电池： 后排座椅下方装有一个22千瓦时的电池。充电时间从2.3千瓦的家用插座上的15小时到22千瓦的快速充电站上的90分钟不等。
功率： A 60 kW electric motor, built by Renault in Cleon, France, produces 82 hp. Twingo Z.E. has a top speed of 135 kph and can go from 0 to 50 kph in 4.2 seconds; 0 to 100 kph takes 12.9 seconds.
可操作性： 雷诺说Twingo’的后置发动机布局使其在该段中的最小转弯半径为4.3米。
内燃机Twingo在2020年上半年在微型车领域中排名第四，销量为33,968，下降了24％，尽管整个细分市场整体下降了49％。
菲亚特熊猫和菲亚特500是长期细分市场的领导者，上半年售出59,344熊猫和56,917。
雷诺官员表示，随着小型低利润汽车的排放法规遵从成本变得不可持续，该领域正朝着电气化方向发展。
Twingo Z.E.’的竞争对手包括Smart ForFour，尽管Smart在将品牌转移到中国后正在减少在欧洲的影响力’来自戴姆勒的吉利；价格相同的大众e-Up，斯柯达Citigo-e iV和Seat Mii 电动 ，以及刚刚宣布的基本版菲亚特New 500 EV，在意大利（不含激励措施）的价格为26,150欧元。
在达契亚之春（Dacia Spring）的低价位上，它也可能会面临竞争。达契亚之春是从中国进口的汽车，预计在欧洲的价格约为15,000欧元。
