这家汽车制造商被迫将备受期待的SUV的生产推迟到2021年夏季。

维杰·桑卡兰（Vijay Sankaran）原本应该是汽车制造商的下一位首席软件和信息官，他选择不担任这份工作，以便他可以“花更多的时间给我的家人充电”。

由于汽车制造商会生产更多的电动汽车，而这些电动汽车具有更少的零件并且制造起来不那么复杂，因此在内部建造电池单元可能是抵消潜在工作损失的一种方式。

担任达美首席财务官八年后，保罗·雅各布森（Paul Jacobson）将成为通用汽车的下一任财务主管。他将是十年来第一位来自汽车制造商以外的首席财务官。

福特看到了通过向企业主和车队运营商出售电动汽车来获得销售和市场份额的重大机会。除了汽车，它还计划提供软件和远程信息处理服务。预计E-Transit将于2021年开始销售。

福特汽车 lost money in China, Europe and South America.

该汽车制造商坚持其今年交付50万辆汽车的目标。

展览的组织者表示，这种流行病正在蔓延，并希望利用即将到来的100,000平方英尺的Javits中心扩展空间。

福特自动驾驶汽车公司负责人约翰·劳勒（John Lawler）将立即成为汽车制造商的新首席财务官，而此前福特公司欧洲制造和战略项目总监的基兰·卡希尔（Kieran Cahill）将接替戴尔·维希努斯基（Dale Wishnousky）担任欧洲制造副总裁。

在福特汽车公司的前两位首席执行官任职期间坎不平之后，吉姆·法利（Jim Farley）在本周接管了这家汽车制造商，并推出了许多高端电动汽车，并肩负着在快速变化的行业中前进的使命，而又不忘了福特汽车公司的高利润领域。

这位首席执行官说，这家汽车制造商已经以100美元的可退还押金形式订购了“远远超过一百万”的电动皮卡订单。

几周前，洛杉矶车展的组织者表示，他们会将2020年的活动从11月移至2021年5月，将自己纳入纽约和底特律车展之间。

该汽车制造商还起诉了前董事会成员乔·阿什顿（Joe Ashton）和前FCA劳工高管阿尔方斯·阿科贝利（Alphons Iacobelli），这两家公司都对贪污罪名表示认罪，这是对UAW进行的广泛腐败调查的一部分。

随着竞争对手向电池厂投入数十亿美元，福特公司很满足于通过更传统的方式来提供电动汽车。

延长的时间范围表明福特对传奇的野马铭牌充满信心。